Fernando Alonso no pudo superar la Q2, la segunda tanda de la sesión de calificación, en el Gran Premio de Australia, primera prueba del Mundial de Fórmula 1. El piloto español consiguió el duodécimo mejor tiempo, pero la posterior descalificación de los dos Toyota por montar unos alerones traseros "extremadamente flexibles" le permitiráComo se preveía, el equipo Brawn dio un recital. La pole position, cuarta de su carrera deportiva, fue para Jenson Button, que tendrá a su lado en la primera fila a su compañero Rubens Barrichello. Vivir para ver; de pensar en la retirada tras el adiós de Honda a copar la primera fila de la parrilla...
Los Brawn están muy por encima del resto de los equipos. Sólo se encuentran a su nivel las formaciones que también montan los polémicos difusores que serán examinados bajo la lupa en el Tribunal de Apelación de París el próximo 14 de abril, el martes previo al Gran Premio de China. Será entonces cuando se sabrá si reciben el visto bueno, con lo que las escuderías que no los tienen se apresurarían a montarlos, o si son prohibidos. Lo que es incuestionable es que tales difusores otorgan una ventaja decisiva.
En la segunda fila estarán Sebastian Vettel y Robert Kubica. Mención especial merece el piloto alemán, al que muchos ven como el sucesor de Michael Schumacher y que, no hay que olvidarlo, es el piloto más joven que ha ganado un Gran Premio. Dio una última vuelta espectacular y le quitó el tercer puesto a Kubica.
Los coches con KERS, perjudicados
Los coches equipados con el KERS, entre ellos el Renault de Alonso, resultaron perjudicados. El ejemplo de BMW es evidente: Heidfeld, con dicho sistema de recuperación de energía, saldrá desde la quinta fila, justo por delante de Fernando, mientras que su compañero Kubica, sin él, dispuso de un reparto de pesos diferente y lo hará desde la segunda.
Parece claro que los coches con KERS lo pasarán mal en circuitos revirados como Albert Park o Mónaco y que, en cambio, tendrán ventaja en otros como Malasia, más largos. En este sentido, los Ferrari fueron los únicos con este sistema que se metieron entre los diez primeros: Felipe Massa y Kimi Raikkonen saldrán sexto y séptimo, favorecidos por la descalificación de Glock y Trulli, y confían en llegar al podio aprovechando precisamente la potencia extra que les dará en determinados momentos el KERS.
Alonso no estuvo mal ni en la Q1 ni en la Q2. Rodó siempre al límite y estuvo claramente por encima del R29. Incluso tuvo opciones de meterse en la Q3, pero en su último intento tuvo una ligera salida de pista y prefirió meterse directamente en los boxes y no pasar por la línea de meta.
Difusores en el ojo del huracán
Es un inicio mucho peor del que cabía esperar a tenor de lo visto en la pretemporada, pero en Renault, a pesar de la decepción, no lo consideran decisivo. Hay que esperar a ver lo que pasa en la carrera y, sobre todo, se confía en recuperar el terreno perdido dentro de una semana en Malasia, un circuito mucho más propicio. Además, entienden que cuando se solucione la polémica de los difusores estarán ahí, en la lucha por el título.
La cruz de la jornada volvió a ser para Nelson Piquet, compañero de Alonso en Renault, que se quedó en la Q1, y los dos pilotos de McLaren, que tampoco pasaron a la tanda final, a la que acceden los diez mejores. A Lewis Hamilton, además, se le rompió la caja de cambios y ni siquiera pudo salir a la Q2.
PARRILLA DE SALIDA == PRIMERA FILA 1. Jenson Button (GBR) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:26.202 2. Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:26.505 == SEGUNDA FILA 3. Sebastian Vettel (ALE) Red Bull RB5 Renault 1:26.830 4. Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 09 1:26.914 == TERCERA FILA 5. Nico Rosberg (ALE) Williams FW31 Toyota 1:26.973 6. Felipe Massa (BRA) Ferrari F60 1:27.033 == CUARTA FILA 7. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F60 1:27.163 8. Mark Webber (AUS) Red Bull RB5 Renault 1:27.246 == QUINTA FILA 9. Nick Heidfeld (ALE) BMW Sauber F1 09 1:25.504 10. Fernando Alonso (ESP) Renault R29 1:25.605 == SEXTA FILA 11. Kazuki Nakajima (JAP) Williams FW31 Toyota 1:25.607 12. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/24 Mercedes 1:25.726 == SÉPTIMA FILA 13. Sébastien Buemi (SUI) Toro Rosso STR3 Ferrari 1:26.503 14. Nelson Piquet (BRA) Renault R29 1:26.598 == OCTAVA FILA 15. Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM02 Mercedes 1:26.677 16. Adrian Sutil (ALE) Force India VJM02 Mercedes 1:26.742 == NOVENA FILA 17. Sébastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR3 Ferrari 1:26.964 18. Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/24 Mercedes (cambió la caja) == DÉCIMA FILA 19. Timo Glock (ALE) Toyota TF109 (sancionado tras quedar sexto) 20. Jarno Trulli (ITA) Toyota TF109 (sancionado tras quedar octavo) salir desde la quinta fila de la parrilla.
sábado, 28 de marzo de 2009
viernes, 27 de marzo de 2009
El citado detenido fue sorprendido con esta chica, la cual está claro que no es lo que parece. Así de ciego iría cuando no paraba de gritar que esa no era la mujer con la que había sido sorprendido. La policía tuvo que recurrir a la camisa de fuerza y pagar a la chica por sus servicios.
Informara a todos los miembros del equipo del D´ban-ba, así como a todos sus seguidores que el equipo disputará su último partido de liga en el Municipal Muñoz Pérez el día 4 de Abril del a las 15.30 horas, siempre segúnla página oficial de la delegación de deportes. Si alguien tiene alguna noticia diferente a esta que la publique lo antes posible para evitar posibles errores.. Recordamos, según la página oficial de la delegación de deportes la fecha elegida para la disputa de dicho partido es el dia 4/04/09.
2. En 1898 el récord de velocidad en un automóvil era de 62.78 km/h. Actualmente, el Bugatti Veryon alcanza los 408.5 km/h. Curiosamente este auto es el más caro del mundo, con un valor de 1,5 millones de dólares (unos 22 millones de pesos mexicanos).
3. Por otro lado el auto más barato del mundo es el Tata Nano y se puede conseguir a una precio módico de dos mil 500 dólares (unos 37 mil pesos mexicanos)
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4. El reciclahe de autos en Estados Unidos genera suficiente acero para construir 13 millones de automóviles nuevos.
5. En el planeta circulan alrededor de 590 millones de vehículos de pasajeros.
6. En México hay 138 automóviles por cada 100 habitantes. En Estados Unidos 765 por cada 100. En Etiopia 1 por cada 100.
7. 7 de cada 10 autos comprados en México se compran a crédito.
8. En 2008 se vendieron en México 1, 025, 000 vehículos.
9. La industria de autopartes en Estados Unidos genera 300,000 millones de dólares al año.
10. Los accidentes de tráfico ocasionan cada año la muerte de 260,000 niños en el mundo
COMIENZA EL MUNDIAL CON LOS LIBRES EN ESTE CASO CON LOS 1 LIBRES,F.ALONSO NO A EMPEZANDO CON BUEN PIE PERO NO SEÑALA NADA,EN LOS 1 LIBRES HAY QUE TENER CLARO QUE SIRVEN PARA IR PONIENDO EL COCHE A PUNTO,NICO ROSBERG A SIDO QUIEN A LIDERADO LOS 1 LIBRES Y LOS MCLAREN NO SE MUESTRAN NADA RAPIDO EN COMPARACION AL COCHE DEL AÑO PASADO.
PRIMERA SESION DE ENTRENAMINTOS LIBRES
1.Nico Rosberg (GER) Williams FW31 Toyota 1:26.687
2.Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW31 Toyota 1:26.736
3.Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F60 1:26.750
4.Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:27.226
5.Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/24 Mercedes 1:27.453
6.Jenson Button (GBR) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:27.467
7.Felipe Massa (BRA) Ferrari F60 1:27.642
8.Timo Glock (GER) Toyota TF109 1:27.710
9.Adrian Sutil (GER) Force India VJM02 Mercedes 1:27.993
10.Fernando Alonso (ESP) Renault R29 1:28.123
11.Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 09 1:28.137
12.Jarno Trulli (ITA) Toyota TF109 1:28.142
13.Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 09 1:28.511
14.Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM02 Mercedes 1:28.603
15.Sebastien Buemi Toro Rosso STR3 Ferrari 1:28.785
16.Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/24 Mercedes 1:29.042
17.Mark Webber (AUS) RBR RB5 Renault 1:29.081
18.Nelson Piquet (BRA) Renault R29 1:29.461
19.Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR3 Ferrari 1:29.499
20.Sebastian Vettel (GER) RBR RB5 Renault 1:32.784
SEGUNDA SESION ENTRENAMIENTOS LIBRES
1.Nico Rosberg (GER) Williams FW31 Toyota 1:26.053
2.Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:26.157
3.Jarno Trulli (ITA) Toyota TF109 1:26.350
4.Mark Webber (AUS) RBR RB5 Renault 1:26.370
5.Jenson Button (GBR) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:26.374
6.Timo Glock (GER) Toyota TF109 1:26.443
7.Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW31 Toyota 1:26.560
8.Sebastian Vettel (GER) RBR RB5 Renault 1:26.740
9.Adrian Sutil (GER) Force India VJM02 Mercedes 1:27.040
10.Felipe Massa (BRA) Ferrari F60 1:27.064
11.Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F60 1:27.204
12.Fernando Alonso (ESP) Renault R29 1:27.232
13.Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM02 Mercedes 1:27.282
14.Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 09 1:27.317
15.Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 09 1:27.398
16.Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR3 Ferrari 1:27.479
17.Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/24 Mercedes 1:27.802
18.Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/24 Mercedes 1:27.813
19.Nelson Piquet (BRA) Renault R29 1:27.828
20.Sebastien Buemi Toro Rosso STR3 Ferrari 1:28.076
jueves, 26 de marzo de 2009
Las mujeres ya han terminado de leer este texto.
Sagitario, signo de fuego (acción)Búsqueda de elevación espiritual, 'allí donde está sagitario, estará aquello que da sentido a mi vida'.
Es racional, quiere comprender todo, pero una vez que comprende, lo archiva, sedesprende de él.
Fé y confianza en sí mismo.
Realiza muchísimos viajes largos de diferente naturaleza.
Busca espacio, libertad, elevación, oportunidad.
Generoso, jovial, idealista.
Ágil mentalmente, tolo lo racionaliza.
No tiene apegos, no es posesivo.
Optimista, creyente y religioso.
En el amor es ardiente, pero desea ser libre.
Puede postergar los compromisos matrimoniales.
Defectos principales: impulsividad, rebeldía. Extravagante, exagerado. Moralista y pormomentos, fanfarrón.
Capricornio, signo de tierra (practicidad)Saturno es el gran ordenador.
Estructurado, metódico.
Disciplinado.
Exigente.
Inflexible.
Le cuesta expresar lo que siente.
Caliente por dentro y frío por fuera.
Quiere status, ambiciona.
Le parece ridículo pedir afecto.
Práctico.
Gran concentración y laboriosidad.
Concreto, poco soñador.
Toma ideas preexistentes y les da utilidad.
Serio.
En el amor, desea estar seguro.
Defectos principales: actitud muy utilitaria y materialista. Egoísmo, crueldad, insensibilidad. Puede, por economía, ser pobre y miserable. 'Acomodaticio' para conseguir sus objetivos.
Se considera como grandes consumidores de cafeína aquellos que toman el equivalente a siete tazas diarias de café; la suma total del alcaloide proviene del té, bebidas energéticas, del propio café o de barras de chocolate.
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Estos individuos tienen tres veces más probabilidades de sufrir un episodio alucinatorio que aquellos con bajo consumo. La explicación se encuentra en el hecho de que la sustancia incrementa los efectos psicológicos del estrés. Como respuesta orgánica ante la tensión, el cuerpo segrega una hormona llamada cortisol, y se libera aún más cuando se consumen cafeína, esta cantidad extra es la que provoca las alucinaciones.
Según el doctor de psicología, Simon Jones, este tipo de efectos secundarios no son necesariamente señal de enfermedad mental e, incluso, que el 3 % de la población británica es propensa a ‘escuchar voces’ de individuos que no se encuentran a su alrededor.
¿Quién era?: Un portero camerunés de los 80 (sobre todo) y de principios de los 90.
¿Por qué se le recuerda?: Por ser uno de los mejores porteros que ha dado Camerún y por ser un legendario jugador del RCD Espanyol.
¿Qué fue de él?: Se retiró en 1997 en las filas del Bolívar de La Paz de Bolivia. En la actualidad es el entrenador de porteros del Espanyol.
¿Sabías qué...?: Cuando llegó a España en 1982, era el primer portero negro y africana que jugaba en Europa.
- Hasta hace poco, era el camerunés con más partidos en primera (241). Hace un año lo desbancó, como no, Samuel Eto'o.
- Es uno de los responsables de que el Espanyol fichara a su actual meta, el también camerunés Carlos Kameni. Fue N'Kono quien lo recomendó.
- N'Kono jugó los mundiales de España 82 e Italia 90 con Camerún.
- El meta fue también entrenador de porteros de los leones indomables. En 2002 protagonizó un curiosísimo incidente. Estando en Mali, antes de un partido entre esta selección y Camerún, fue detenido, esposado y golpeado, acusado de hacer magia negra. Al parecer, los responsables de la Federación de Mali vieron a N'Kono manipular un pequeño objeto sospechoso junto al césped. Encima le sancionaron.
- Según publicó en su día el diario Sport, el meta de la Juventus y de la selección italiana Gianluigi Buffon tiene un hijo llamado Thomas en honor de N'Kono.
- Al Espanyol le costó el fichaje del camerunés 10 millones de las pesetas del 82.
- Era el portero del Espanyol que perdió en los penalties la final de la Copa de la UEFA del 88 ante el Bayer Leverkusen. N'Kono dice que es su peor día como deportista.
- En una entrevista para Canal +, N'Kono explicó que tras España 82, tuvo tres ofertas: La del Espanyol, una del Fluminense y otra del Flamengo, ambos brasileños.
- En esa misma entrevista, el camerunés cuenta que en Italia 90 el seleccionador no contaba con él. Tuvo que intervenir el primer ministro de Camerún para que al final, N'Kono fuera titular.
- En otra entrevista, explicó que prepara psicológicamente a Kameni para que aguante los insultos racistas.
Biografía, palmarés, estadísticas: Thomas N'Kono nació el 20 de julio de 1956 en Dizangué, Camerún. Su primer equipo fue el Canon de Yaundé, donde jugó entre 1974 y 1982 (excepto un año en el que jugó en el Tonnerre). En 82 llegó al Espanyol y no se fue hasta 1991, cuando fichó por el Sabadell, donde estuvo dos años. La 93/94 la jugó en el Hospitalet y entre 1994 y 1997 jugó en el Bolívar de La Paz de Bolivia. En su palmarés tiene cinco ligas de Camerún, dos Champions League africanas y una Liga boliviana. Con Camerún jugó 112 partidos.
Los protagonistas ya han pisado suelo australiano. Las escuderías descargan todo su equipaje de los camiones oficiales, del 'paddock' al 'box' mientras los operarios del circuito se encargan de los últimos preparativos. Sólo quedan tres días para que comience el espectáculo y el equipo de laSexta encabezado por Antonio Lobato ya está en el trazado para ofrecerte la última hora y que no pierdas detalle antes del inicio del GP.
Todo el equipo de laSexta se ha volcado con la Fórmula1 para ofrecerte el mundial más espectacular, donde lo verás todo. Un despliegue único para darle otra dimensión al 'gran circo'.
Los monoplazas saldrán por primera vez a la pista la noche del jueves al viernes (2.30 h.) en horario español. Serán los Libres1, la primera hora y media de la temporada 2009 en la que los monoplazas probarán sus evoluciones y realizarán la toma de contacto con Albert Park.
A partir de las 6:30 de la mañana, Los Libres2, hasta las 8:00. Por primera vez podrás ver ambas pruebas en directo a través de esta página. Lo vivirás con sonido ambiente para que siente el rugir de los motores de una manera única. Te comentaremos la última hora desde el circuito e inmediatamente después de las pruebas podrás leer las últimas declaraciones de los pilotos protagonista y ver los highlights. Después de la primera jornada en Australia hablarán Alonso, Buemi, Hamilton y Webber.
El sábado te traeremos los Libres3, de 4:00 a 5:00, y a las 7:00 la clasificación, a través de laSextadeportes.com y en laSexta, de la que saldrá la primera 'pole' del año. Ambos con los comentarios de nuestro equipo desplazado a Australia. Si no has podido madrugar lo verás repetido a las 14:00 h.
Y el domingo la gran carrera con el previo más completo. A las 6:25 por laSexta, los reportajes más completos y todo lo que necesites saber antes de la carrera y a las 8:00 en la página y en TV el Gran Premio de Australia. Pero por si fuera poco y para que vuelvas a vivir la emoción, verás, de nuevo, el previo a partir de las 12:30 de la mañana, por TV, y la carrera a las 14:00 h, por TV y en la página. Después de las dos retransmisiones podrás ver el diferido y acceder al momento que tu quieras, ver ese adelantamiento espectacular, el momento clave,
lunes, 23 de marzo de 2009
Pues ya se ha disputado la ida de la Paloma cup. Estos han sido los resultados:
MATRACA: 18 UD PIPOLS 16
PAKEKE: 39 LA PLAKA: 27
Como podemos observar las semifinales aun están abiertas. Sobre todo el partido que enfrenta al Matraca y al Pipols, donde ninguno de los dos ha sido capaz de dejarla vista para sentencia. Muy igualada dicha semifinal, lo que nos deja una vuelta de infarto. Marín sueña con poder colarse en una final que quizás ya no pensaba podía conseguir por lo irregular de su temporada, pero a pesar de haber hecho un mal partido ha conseguido sacar dos puntitos de diferencia al equipo de Ángel. Esta victoria no le garantiza nada puesto que ahora Angel pondrá toda la carne en el asador para demostrar que puede y debe estar en la final para buscar el primer título de su historia.
En la otra semifinal se enfrentaban posiblente los dos mejores equipos de los cuatro que están aun en liza en esta competición, o al menos dan la sensación de estar más en forma. El Pakeke ha dado un paso para estar en dicha final, la primera de su historia. Los refuerzos invernales le han dado sus frutos y todo hace indicar que estará en dicha final. Pero no podemos olvidar a la Plaka, que como todos sabemos es capaz de lo mejor y de lo peor. Javi no se va a dar por vencido y fijo que va a luchar por estar en esa gran final, donde sabe que tiene grandes esperanzas de proclamarse campeón.
De los cuatro semifinalistas solo el Matraca tiene títulos en sus vitrinas. El resto está luchando por su primer título, y quizás el más necesitado sea el Pipols por lo exigente de su afición, la cual año tras año se queda con la miel en los labios.
Al finalizar esta temporada habrá reunión de todos los equipos de la Asociación la Paloma para decidir la organización de la próxima temporada en cuanto a divisiones, equipos, fichajes y todo lo que pueda resultar de interés por mejorar la competición.
Asimismo queremos recordar que en caso de empate a puntos pasa a la siguiente ronda aquel que haya hecho más puntos fuera de su casa, y en caso de dichas puntuaciones también coincidir se decidiría a penalties, los cuales consiten en lo siguiente.
En primer lugar se toma a los delanteros de ambos equipos, y los que hagan más puntos ganan. Si también empatan en esto se tomaría los centrocampistas, y luego los defensas, dejando el portero para el último en discordia.
domingo, 22 de marzo de 2009
Remedio insólito para la eyaculación precoz
Muchos SON los que niegan tener este problemilla, que según los expertos es psicológico en la inmensa mayoría de los casos. Para evitarlo, han ideado muchas posibilidades, como los preservativos con efecto retardante (con “coca” en la punta), pomadas, pastillas y otras soluciones para la eyaculación precoz.
Ahora podemos encontrar en el mercado una de las soluciones más efectivas conocidas por la ciencia, basada en la terapia de shock:
Y va más allá. Podemos poner en esta fantástica almohada anti eyaculación precoz a esa tía tan fea de tu trabajo, a tu suegra (“suegra común”), a Carmen de Mairena (promoción 1/2 de precio), o el careto de cualquiera que te quite hasta las ganas de respirar; personalizando así tu “coito longo”.
CD PIPOLS: ¿Cómo se encuentra físicamente en estos momentos?
A: Actualmente me encuentro al 90% con motivo de los duros entrenamientos a los cuales me vengo sometiendo en las últimas semanas y que hacen que cada partido disfrute más practicando lo que más me gusta aunque del mismo modo hace que me altere más viendo a determinados compañeros arrastrarse por el campo cuyas fuerzas pierden por la boquita antes de pisar el terreno de juego.
CD PIPOLS: En estos momentos es usted el pichichi destacado de su equipo de fútbol 7, ¿Es algo que le sorprende o lo esperaba?
A:Sinceramente no puedo decir que sea algo que me sorprende teniendo en cuenta la actual plantilla del equipo y que el único jugador que podría hacerme sombra en cuanto a goles se refiere ha estado prácticamente toda la temporada de baja. Me refiero al compañero Dani al cual le deseo lo mejor para a próxima temporada. También debo decir que el Mister ha contribuido a dicho logro al dejar de considerarme un carrilero tipo Vilarrolla tal y como hizo el año pasado para adelantar mi posición.
CD PIPOLS: ¿Cree que el D´ban-ba ha llegado a su tope, o podía haber hecho algo más en liga?
A: Estoy totalmente convencido de que podíamos haber quedado al menos segundos si no fuese por el problema que hemos tenido a lo largo de la temporada con los porteros.
CD PIPOLS: ¿Cree que el proyecto ha sido el adecuado o se han cometido errores?A:Los únicos errores que en mi opinión se han cometido es darle "cancha" a quienes no se lo han merecido lo que ha conllevado una desestabilización en el equipo en determinadas fases de la temporada pero que finalmente se ha solucionado una vez que determinados jugadores han razonado y entendido su rol en el equipo.
CD PIPOLS: ¿Puede que algunos de sus compañeros no estén al nivel exigido?
A: Obviamente cuando se prefiere estar debajo de una mantita en vez de entrenar esperando que con jugar 15 minutos semanales se esté al 100% es lógico que se note esa falta de fondo y existan jugadores que han estado muy por debajo del nivel del equipo y lo peor de ello es no reconocerlo y tomarla con el entrenador u otros compañeros.
CD PIPOLS: En estos días se oyen muchos rumores, ¿Ha recibido usted alguna oferta de un equipo rival?
A: Debo de reconocer que he recibido un par de ofertas pero la respuesta ha sido la misma, hasta la finalización de la temporada no me pronunciaré aunque mi deseo es continuar en el club siempre y cuando se corrijan algunas cosas y se mantenga el actual cuerpo técnico pues de no ser así obviamente no continuaría en el equipo pues el mister ha sido la única persona qe me ha demostrado su apoyo desde la primera jornada cosa que lamentablemente no puedo decir de algunos jugadores como las ovejas negras que todos conocemos.
CD PIPOLS: ¿Cuales son sus planes en un futuro inmediato?
A:Sentarme con mi esntrenador y planificar nuestro futuro esperando que vayan unidos de la mano.
CD PIPOLS: ¿Ha podido influir la actitud chulesca y fuera de tono de algunos jugadores (conocidos por muchos como superpandi) en la poca estabilidad actual del club?
A:Como ya he dicho las ovejas negras del equipo encabezadas por Lukas y Aguilar no han provocado mas que conflictos internos en la plantilla hasta el punto de que incluso han conseguido la retirada prematura del que fue su aliado el Sr.Pelu.Obviamente esta es una de las cosas que deben cambiar en el equipo y si por mi fuera les mantendría en el equiop sólo para que hicieran de Roque, o en todo caso de Ratón para darnos publicidad en nuestra localidad..
CD PIPOLS: ¿Cree que es necesaria una renovación total?
A:Total no pues creo que hay una columna sólida de calidad en el equipo con el Chapu, Moro, Nico, Juanda y Palma pero es cierto que el banquillo ha dejado mucho que desear esta temporada pero más que por falta de calidad ha sido por falta de forma física.Con una par de fichajes y la actual plantila creo que la próxima temporada podría hacerse un buen papel.
CD PIPOLS: Últimamente está usted en el candelero por estar al lado del que era mister del equipo Miguel. ¿Se siente incómodo con esta situación?
A:Me sentiría incómodo si los que me hacen estar en el candelero mereciesen mis respetos.Afortunadamente dichos energúmenos no merecen mi consideración pues considero que si jugasen más minutos de los que se merecen no provocarían la sitación que han creado.
CD PIPOLS: Como hombre de justicia que es usted, ¿Es usted imparcial en sus declaraciones y artículos?
A:Siempre hago mis manifestaciones con total objetividad e imparcialidad, no le quepa la menor duda incluso a veces me muerdo la lengua y no digo todo lo que debía.
CD PIPOLS: Como redactor del blog, ¿Estaría de acuerdo en que se le diera licencia a alguno de los miembros de la superpandi para poder redactar sus propios artículos?
A:Eso es como darle a un hacker un virus mortal, acabaría con la página en 4 días.
CD PIPOLS: El hombre que siempre está en constante enfrentamiento con usted con insultos constantes es el sr. Lucas ¿Por qué esa actitud?
A:En mi opinión este peronaje tiene problemas de bipolaridad pues cuadno está delante mía con una copita me aprecia mucho pero cuando me doy la vuelta me la está clavando.Sinceramente creo que en el fondo me aprecia pese a los comentarios objetivos que hago del mismo.
CD PIPOLS: Se ha rodeado de un grupo reducido de amiguetes que le siguen la corriente, ¿Cree usted que lo hacen por lástima, por tener los mismos ideales o simplemente para hacerle creer importante?
A:En un principio pensé que era porque le necesitaban en breve para montar unas manparas o persianas en sus respectivas casas pero luego pude comprabar que también lo hacían por tener alguien con quien conversar durante los partidos en el banquillo.Afortunadadmente ese grupo se redució siendo dos las personas que lo confrman no siendo necesario señalar quienes son.
CD PIPOLS: En el supuesto de que rectificara y moderara su actitud, haciendo una nota pública pidiendo disculpas ¿Las admitiría y lo aceptaría como un compañero más?
A:Pese a todo seguirá siendo un amigo pero de ahí a considerar compañero a quien te la mete por las espaldas un día si y otro también...muy buena debería de ser la disculpa.
CD PIPOLS: Usted ha sido quien ha destapado mediante imágenes la falta de profesionalidad del sr. Lucas al faltar al respeto a su mister, ¿Considera que es un hecho merecedor de una fuerte sanción?
A:Si por mi fuera en la tercera jornada de liga lo habría mandado a la grada.Se le han permit
ido muchas libertades.CD PIPOLS:¿Cree que algunos no quieren hablar ni opinar por temor a los orígenes aliachamponeros de Lucas?
A:Rotundamenet si.Todos conocemos la habilidad que tiene para llenar las cerraduras de silicona.Por mucho que intente ocultarlo la vena aliamchamponera no se la va quitar jamás.
CD PIPOLS: Carlos es otro hombre que a veces le saca de juicio en los partidos, ¿Cree que tiene solución?
A:Ultimamente ha empezado a asimilar que debe de ser más práctico y que no es Baresi, va a más aunque me desespera que jamás reconozca un error y siempre justifique sus fallos, debería recapacitar al respecto lo que le hará un jugador más completo.
CD PIPOLS: ¿A quien ficharía de los juniors?
A:Técnicamente me quedo con Marín pero como compañero me quedo con Titola por sus ganas y destaco especialmete a Luis al cual considero un gran compañero que lo da todo en el campo.
CD PIPOLS: ¿A quien cedería de los veteranos?
A:Mas que ceder vendería o regalaría a las pareja Lukas-Aguilar.
CD PIPOLS: Su ídolo futbolístico
A:Zidane y Hugo Sánchez.
CD PIPOLS: La paloma League, ¿Buena temporada este año no?
A:No puedo quejarme, 3 títulos en 2 temporadas aunque me queda la espina de la lia donde debo reconocer la superioridad del equipo de Miguel que demuestra que entiende de fútbol aunque haya quien lo dude.
CD PIPOLS: La liga está complicadísima, ¿Aun tiene esperanzas?
A:Sinceramente ninguna.
CD PIPOLS: Este fin de semana tiene derby frente al Pakeke, ¿Se ve ganador?
A:Sé que para el Lukas es un partido de vital importancia por lo que voy a poner los reservas para intentar darle una alegría pero aún así creo que le voy a ganar.
CD PIPOLS: ¿Su equipo es uno de los que se ha reforzado a base de talonario, lo considera correcto?
A:CReo qeu debemos de dejar las reglas claras para la próxima temporada pues considero injusto que existan equipos como el mío que se hayan reforzado bastante mientras que otros mantienen sus plantillas.Creo que ha sido por falta de información y de hablarlo en su mometno que espero no se repita.
CD PIPOLS: ¿Cuál es el objetivo para la próxima temporada?
A:Superar la actual en todos los sentidos.
CD PIPOLS: En otro orden de cosas ¿Le gustaría la creación de un Pipols unido para competir?
A:Me gustaría que juniors y veteranos pudiéramos ser uno.
CD PIPOLS: Lo ve factible
A:Con la voluntad de todos creo que si.
CD PIPOLS: ¿Cómo ve en la actualidad la relación entre juniors y veteranos?
A;Va mejorando y espero que vaya a mejor.
CD PIPOLS: Muchas gracias por su colaboración, si tiene algo que decir.
A:Agradecerle la oportunidad ue me brinda para poder expresarme.
Un abrazo a todos incluído quienes no se lo merecen.
- La política se diferencia de la alpargata en que da lo mismo la izquierda que la derecha.
- Lo importante no es ganar. Lo que importa es competir, sin perder ni empatar.
- La verdad no es lo que importa… ¡Sino tener razón!
- El que es capaz de sonreír cuando todo le está saliendo mal, es porque ya tiene pensado a quien echarle la culpa.
- Ríase sólo y el mundo pensará que usted es un idiota.
- Si no puedes convencerlos, confúndelos.
- No te metas en el mundo de las drogas… somos muchos y hay muy poca.
- Toda cuestión tiene dos puntos de vista: el equivocado y el nuestro.
- Soy vegetariano, por eso fumo marihuana.
- Colabore con la policía: péguese sólo.
- La psicología es el único negocio donde el cliente nunca tiene la razón.
Esta fotografía es un ejemplo gráfico de cualquier persona comparándola con el ciclo de la vida. Como se suele decir, una imagen vale más que mil palabras.
sábado, 21 de marzo de 2009
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) aparca la entrada en vigor del nuevo sistema de puntuación del Mundial de Fórmula 1, que arrancará el 29 de marzo en Australia.
El máximo organismo federativo había rechazado por unanimidad la propuesta de la Asociación de Equipos (FOTA) de otorgarle más puntos al ganador (12 en lugar de los 10 actuales) y se había decantado por darle el título al piloto con más victorias, en consonancia con el sistema de medallas sugerido por Bernie Ecclestone, el gran jefe de la competición.
Las escuderías y la mayoría de los pilotos, incluyendo a Alonso, mostraron su total rechazo a la nueva norma, lo que ha llevado a la FIA a dar marcha atrás y a emitir un comunicado en el que afirma que si, "por cualquier razón, los equipos de Fórmula 1 no están de acuerdo con el sistema, su puesta en marcha se aplazará hasta 2010".
Órdago de la Asociación de Equipos
Sólo unas horas antes, la FOTA había puesto en duda la capacidad de la FIA para cambiar las reglas de juego. "Hicimos una propuesta -darle 12 puntos al ganador- basada en los resultados de una encuesta mundial de audiencias, lo que permitió escuchar las preferencias del público. Todos los equipos tenemos la firme convicción de que esas indicaciones deben ser tenidas en cuenta", explica la Asociación.
El comunicado de la FOTA añade que "la modificación de los reglamentos deportivos propuestos por el Consejo Mundial de Automovilismo no se realizó de conformidad con el procedimiento previsto" y concluye que "es demasiado tarde para que la FIA imponga un cambio que no ha obtenido el acuerdo unánime de todos los competidores".
Evidentemente, la FIA ha preferido dar marcha atrás ante estos argumentos y volver a la senda del consenso.
jueves, 19 de marzo de 2009
Cedrún debutó a los veinte años con el Athletic Club y logró ganarse la titularidad en 21 ocasiones durante la temporada 80/81. Las dos campañas siguientes vivió a la sombra de otro clásico como Zubizarreta, y aunque apenas dispuso de oportunidades sí se permitió el lujo de inaugurar su palmarés ganando la liga 82/83. A pesar de ello en verano de 1983 se marchó al Cádiz en busca de los minutos que se le negaban en Bilbao, y que en parte puede decirse que sí que consiguió.
En septiembre de 1984 inició su andadura en el Real Zaragoza, que a la postre sería el club de su vida. Se pasó en la capital aragonesa nada menos que doce temporadas, siendo titular en todas y cada una de ellas a excepción de dos que le robó José Luis Chilavert. En todos eso años conquistó con su equipo dos Copas del Suegro de Letizia (?) y la mítica Recopa de Europa recordada por el gol de Nayim en la final ante el Arsenal, además de convertirse en un ídolo en La Romareda por heroicas actuaciones como la de aquel partido en el Bernabeu en 1987, cuando a pesar de estar sangrando abundantemente por la cabeza, quiso seguir a toda costa sobre el campo ayudando a sus compañeros. La temporada 95/96 se la pasó casi entera en la grada, viendo como otros más jóvenes que él como Juanmi o José Francisco Belman ocupaban las plazas en el césped y en el banquillo respectivamente, lo que motivó que buscase un sitio donde le dieran minutos para afrontar su última temporada en activo.Ese sitio lo encontó al lado de un viejo conocido como el Tato Abadía en el Logroñés, donde a pesar de no ser un fijo en el once, sí disputó sus buenos 14 partidos en liga con los que abandonó el fútbol profesional con un buen sabor de boca, con nada menos que 37 años y cerca de 400 partidos entre Liga, Copa y competiciones europeas. En la actualidad reside en Zaragoza y de vez en cuando se le puede encontrar ejerciendo de comentarista en la televisión aragonesa. Lo dicho, un grande del fútbol y no sólo por su estatura...
Después del partido de ayer pudimos tomar la siguente fotografía donde se puede apreciar como algunos de los jugadores veteranos llegan a los partidos sin fuerzas y con poco que aportar a su sección. Es el caso del sr. Aguilar, quien con gesto chulesco sacó su tabaco de liar (queremos pensar que es tabaco) y lo lanzó al suelo como reafirmando su actitud barriobajera, que de algún sitio le tiene que venir, quizás de las influencias por las que se deja llevar. Nos hemos permitido codificar ciertas partes para evitar herir la sensibilidad de algún que otro visitante, así como la de otro compañero el cual manifestó claramente que no quería aparecer en ningún reportaje en el cual apareciera un miembro de la superpandi. Esperamos que una vez publicado este reportaje el sr. Aguilar tome las medidas necesarias para cuidarse un poco más y rendir así más tanto en el CD Pipols como en su club del D´ban-ba.
Don Miguel
Libra, signo de aire (razón y comunicación)Urgencia en complementarse.
Busca el equilibrio.
Simpático, comunicativo.
Horror por las disputas y por el odio.
Se trastorna por estar en un ambiente hostil o de discordia.
Tendencia a la comodidad.
Busca lo agradable y armonioso.
Tiende a oscilar, a tener dudas y a estar influenciado por los otros.
En el amor, es conciente de los defectos de su pareja, pero no pelea para no perturbar.
Elegante, sentimental, romántico, con necesidad de adaptarse a las circunstancias.
Defectos principales::dependiente, perezoso. Indolente. Lento, por momentos frívolo. 'dejado llevar por la corriente'. Muy apegado al confort.
Escorpio, signo de agua (emoción)Es el único signo de agua, donde el manejo emocional y el racional, se igualan.
Es drástico: 'o blanco o negro'.
Son profundos o penetrantes, como rayos x.
Especial para descubrir mentiras.
La fuerza es el silencio o la sexualidad.
Puede ser poco elástico.
Cuando suelta el aguijón, 'da en el blanco'.
Puede ser cruel y vengativo.
Renace de las cenizas, se transforma, busca el poder.
Plutón rige el infierno: son profundos pero se sabe muy poco de ellos.
Pone pasión en todo, tiene magnetismo, mirada penetrante.
En el amor es apasionado y terriblemente celoso.
Orgulloso y polemista nato.
Defectos principales: destructivo, sarcástico. Vengativo, implacable y resentido.
El “Mememovil” es un vehículo adaptado para poder mover al mexicano Manuel Uribe, que fue considerado en 2007 el hombre más gordo del mundo por el libro de los Récord Guinness.
Debido a su obesidad mórbida que lo llevó a pesar más de 560 kilos, Uribe ha permanecido cerca de seis años postrado en su cuarto y solo ha salido ocasionalmente gracias a un montacargas que lo sube a un camión.
Con alegría, Manuel Uribe, quien es propietario de un negocio de repuestos de coches, ha expresado la dicha de poder salir a trabajar y ha presentado a su nuevo vehículo al que bautizó como “Mememovil” y que será manejado por un chófer. Se trata de una camioneta a la que le fue adaptada una cama y reforzada la suspensión y los neumáticos.
Manuel Uribe dijo que para la última semana de abril saldrá en su nuevo vehículo a una playa del norte del país. Explicó que está ampliando la entrada de su nueva casa para que el coche llegue hasta su cuarto para que de ahí se suba al “Mememóvil”, nombre relacionado con su diminutivo “Meme”.
A pesar de que ya bajó cerca de 230 kilos, Uribe aún no puede caminar debido a dos grandes tumores que tiene en sus piernas, que fueron provocados por una mala operación que le destruyó los conductos linfáticos y ahora no puede drenar la grasa que se acumula en sus piernas.
Fuente: EFE, Que.es
El sonido puede llegar hasta el oído interno por dos sendas diferentes, que pueden, a su vez, afectar lo que percibimos. Los sonidos que el aire transmite son conducidos a través del canal auditivo externo, el tímpano y el oído medio hasta la cóclea, una espiral llena de liquido que se encuentra en el oído interno. En cambio, el sonido transmitido por vía ósea radioalcanza la cóclea directamente, a través de los tejidos de la cabeza.
Al hablar, la energía sonora se difunde por el aire que nos rodea y llega hasta la cóclea a través del oído externo, por conducción aérea. Pero el sonido también viaja directamente desde las cuerdas vocales y otras estructuras hasta la cóclea, y las propiedades mecánicas de la cabeza refuerzan las vibraciones de baja frecuencia, de tonos más graves. La voz que oímos cuando hablamos es la combinación del sonido transmitido por ambas vías. Cuando escuchamos una grabación de nuestra propia voz, se elimina la senda de conducción ósea, que nosotros consideramos parte de nuestra voz “normal”, y solamente oímos la componente transmitida por el aire, aisladamente, que no nos es familiar. Podemos experimentar el efecto inverso taponándonos los oídos, con lo que solamente oiremos las vibraciones conducidas por los huesos.
Algunas personas sufren anomalías del oído interno, que intensifican tanto la sensibilidad al componente de transmisión interna, que el sonido de su propia respiración les resulta agobiante, y pueden llegar incluso a oír el movimiento de sus ojos en las órbitas.
