El director de la escudería McLaren-Mercedes, Martin Whitmarsh, ha confirmado que su director deportivo, Dave Ryan, ha sido suspendido de sus funciones tras lo ocurrido en el Gran Premio de Australia, que concluyó con la exclusión de Lewis Hamilton.
"Su actuación en los acontecimientos del pasado domingo, en particular con los comisarios de la FIA, ha causado serios perjuicios al equipo, por lo que pedimos disculpas. Le hemos suspendido de sus funciones y él lo ha aceptado", afirmó Whitmarsh.
Información falsa
Hamilton y la escudería McLaren-Mercedes fueron excluidos del Gran Premio de Australia y Jarno Trulli (Toyota) restituido al tercer lugar al considerar los comisarios que Lewis Hamilton y Dave Ryan habían presentado información falsa en su comparecencia.
Dave Ryan abandonaba el circuito de Sepang, escenario del Gran Premio de Malasia, un cuarto de hora después de haberse iniciado la primera sesión de entrenamientos libres.
viernes, 3 de abril de 2009
jueves, 2 de abril de 2009
-Va un abogado con su hijo a su hacienda ganadera.-El hijo le pregunta al abogado:
-¿Papá, papá, ¿todo lo que veo a mi alrededor es ganado?
“¡No hijo, es robado!”
-Un juez se encuentra por los pasillos del juzgado con otro juez que va riendose, y le pregunta:- ¿Oye, que te pasa ?
- Nada, es que acabo de oir la cosa mas divertida de mi vida.
- Cuentame, anda.
- No puedo, acabo de condenar a un desgraciado a quince años porhaberla contado.
-¿Porque la torre de pisa esta inclinada?-Porque tuvo mas reflejos que las torres gemelas
-¿Porque los pedos además de ruido tienen olor?- Para que los sordos también puedan disfrutarlos....
Siempre está el dilema entre estas dos grandes marcas: La Coca-cola y La pepsi…tu, ¿cuál prefieres? Observa el video y después opina. Ojo, por cada dos cocas se vende una pepsi.
Resulta que fiesta y baile hubo a causa de una boda de lo más curiosa… esto no es un cuento de hadas… es lo pura realidad, un boda entre dos ranas y como invitados 250 personas, esto fue un ritual tradicional para hacer que llueva y según indica la prensa local hubo resultados inmediatos, esto sucedió al norte de Bangladesh.
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Las dos ranas procedían de un pueblo a 100 kilómetros al norte de la capital del país, Dacca. La ceremonia fue organizada para provocar la lluvia, ya que el monzón está tardando en llegar a la región, explicó el profesor Noord Mohamad Kalon, citado por Jugantor e “invitado” al matrimonio.
“Cerca de 250 personas, hombres, mujeres y niños, acudieron a la boda. Todos cantamos y bailamos”, explicó Kalon, de 42 años. Los invitados tuvieron un festín tradicional de boda, con platos de arroz, lentejas, pescado, buey y golosinas. “Los casados iban vestidos especialmente para la ocasión. Hemos bendecido su unión y luego fueron liberados en un estanque cercano”.
“La noche siguiente, tuvimos lluvia. Creo que fue a causa de este matrimonio” entre ranas, consideró el profesor Kalon.
¿Te imaginas a los curiosos novios?
Se piensa que el sueño profundo, también llamado “sueño con registro de ondas cortas” es la etapa de sueño más reconstituyente. Este estudio descubrió que después de tres noches de falta de sueño profundo selectivo, los jóvenes sanos se hacen menos sensibles a la insulina.
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Aunque necesitaban más insulina para disponer de la misma cantidad de glucosa, su producción de insulina no incrementó para compensar la sensibilidad reducida, resultando así en tolerancia reducida a la glucosa e incrementó el riesgo de diabetes de tipo 2. La disminución de sensibilidad de insulina fue comparable con aquella causada ganando entre 20 y 30 libras de peso, dijeron los investigadores.
Estudios anteriores han demostrado que la cantidad de sueño reducido perjudica el metabolismo de glucosa y la regulación de apetito ocasionando un riesgo de obesidad y diabetes. Sin embargo, el estudio actual proporciona la primera evidencia relacionando la calidad de falta de sueño y el riesgo de padecer diabetes.
“Estos descubrimientos demuestran una función clara del sueño con registro de ondas cortas en mantener el control normal de glucosa”, dijo el autor del estudio, Esra Tasali. “Una disminución profunda en el sueño con registro de ondas cortas tuvo un efecto adverso inmediato y significante en la sensibilidad de insulina y tolerancia de glucosa”.
“Desde que la cantidad reducida de sueño profundo es típica en algunos desórdenes de sueño relacionados con la edad y la obesidad, tal como la apnea de sueño obstructivo, estos resultados sugieren que las estrategias en mejorar la calidad de sueño, así como la cantidad, podría ayudar a prevenir o retrasar el comienzo de la diabetes de tipo 2 en las poblaciones en riesgo”, dijo Eve Van Cauter, autor principal del estudio.
martes, 31 de marzo de 2009
Desde que el hombre se quedó atascado en el terrible tráfico, ha soñado con la manera de salir de esa situación, y al parecer lo ha logrado. Pues ha presentado al primer carro volador: Terrafugia Transition, que ha hecho la prueba y ha despegado.Terrafugia, una empresa estadounidense de aviación, lanzó el primer carro volador. El Transition es un vehículo que funciona con gasolina común y corriente y puede ser conducido por una calle cualquiera. Sin embargo, cuando el conductor arriba a la pista de un aeropuerto despliega sus alas en tan sólo 30 segundos, acelera hasta un poco más de 250 kilómetros por hora y despega.
HOY ESTRENAMOS SERIE. MALVIVIENDO. UNA PRODUCCIÓN DE LA CALLE, SIN APENAS GASTOS. CREADA POR UNOS COLEGAS PARA SU PROPIO DISFRUTE Y PARA DARSE A CONOCER, AL MENOS ESA ES SU INTENCIÓN. ESTE ES EL PRIMER CAPÍTULO, PERO AUN NO TENEMOS CLARO QUE DÍA DE LA SEMANA SE FIJARÁ PARA EMITIR EL RESTO. EN BREVE INFORMAREMOS. ESPERAMOS QUE OS GUSTE.
domingo, 29 de marzo de 2009
El equipo Brawn logró el doblete en el Gran Premio de Australia, primero del Mundial de Fórmula 1, mientras que Alonso salvó los muebles con un sexto puesto que le da tres puntos en la clasificación de pilotos. Ganó Jenson Button, que conquista así su segunda victoria, por delante de Rubens Barrichello y Lewis Hamilton.
El circuito de Albert Park no falló a la tradición y sirvió una carrera loca. El colofón lo pusieron Sebastian Vettel y Robert Kubica, que chocaron a tres vueltas del final cuando el polaco, con los neumáticos en mejores condiciones, intentaba quitarle al alemán la segunda posición. Eso permitió a Barrichello y Jarno Trulli subir al cajón . Pero el guión reservaba una sorpresa final: el piloto italiano fue sancionado con 25 segundos por adelantar a Hamilton con el coche de seguridad en pista y pasó del tercero al duodécimo puesto.
Debut con doblete
De los Brawn está casi todo dicho. El equipo debutó con un doblete increíble conquistado no sin esfuerzo, ya que si Button tuvo una carrera tranquila pese a que la primera salida del coche de seguridad, tras el accidente de Nakajima, redujo a cero la ventaja que había conseguido sobre Vettel, la de Barrichello fue un rosario de incidentes.
El brasileño perdió seis posiciones en la salida y, además, tocó a Webber, creándose una montonera en la que también estuvieron implicados Heidfeld, Sutil y Kovalainen, que se llevó la peor parte y tuvo que retirarse. Rubinho siguió con el coche tocado y se las tuvo tiesas con otros pilotos, pero al final culminó el doblete de Brawn.
Cara y cruz para el equipo Toyota
No menos asombrosa fue la actuación de Toyota, cuyos pilotos, Trulli y Glock, salieron desde el pit-lane tras ser descalificados el sábado. La sanción a Jarno empañó la fiesta pero no resta méritos a un equipo que, por fin, parece en condiciones de luchar por la victoria. La cruz, sin discusión, fue para Ferrari, ya que Massa y Raikkonen se retiraron con problemas mecánicos.
Alonso salió muy mal, cogiendo la escapatoria para salvarse del lío creado por Barrichello, y fue remontando lentamente desde la decimotercera posición hasta la sexta, que al final fue quinta por la sanción a Trulli. El KERS, por cierto, le ayudó poco, según sus propias palabras. Su compañero en Renault, Nelson Piquet, protagonizó una gran actuación, siempre dentro de los puntos, hasta que un problema de frenos le hizo salirse de la pista en plena recta.
Buemi se estrena en los puntos
Mención especial merece también el piloto suizo Sébastien Buemi, que acabó séptimo -tras un Nico Rosberg que siempre dio la cara y perdió posiciones al final por culpa de sus neumáticos- y sumó por ello dos puntos en su primera carrera en la Fórmula 1. Su compañero Sébastien Bourdais fue octavo y redondeó el buen día de Toro Rosso
sábado, 28 de marzo de 2009
Traemos hoy a la web un ranking donde se recogen las 100 mujeres mas bellas de los futbolistas. Empezamos por el lugar cien al 92. NO es nuestro ranking, es el recogido por otras webs que nosotros como siempre aprovechamos para colgar en nuestro blog. Cada uno tendrá sus gustos, pero seguro que ninguno hubiera apartado a semejantes señoritas si se le hubieran acercado en su momento.
"Tendrá todo el dinero del mundo... pero habrá algo que jamás podrá comprar.... un dinosaurio"-"¡¿¡operadora!?! ¿Cuál es el numero del 091?"
-"Yo no soy una persona que se impresiona facilmente... !Mira, un coche azul!"-"La vida es una aplastante derrota tras otra hasta que acabas deseando que se muera Flanders."
-"En la vida hay tres tipos de personas, los que saben contar y los que no"-(rezando) "Se que nunca me acuerdo de ti, pero si estás ahí arriba, ¡¡¡ salvame superman!!!"
-"Por el alcohol, causa y a la vez solucion de todos los problemas del mundo."-"Sin tele y sin cerveza Homer pierde la cabeza"
-"Marge, estoy de acuerdo contigo en teoría, y en teoría, FUNCIONA HASTA EL COMUNISMO. En teoría."-"Intentar algo es el primer paso hacia el fracaso"
-"el pavo....el unico animal mas listo que el hombre...."-"Marge por favor, no me humilles delante del dinero"
-"Todos los matrimonios se hunden menos el nuestro, Marge. El problema es la comunicacion...Demasiada comunicación."-"Y de beber, albondigas"
-"Lisa cariño , los vampiros no existen , son seres imaginarios como los duendes,los fantasmas o los esquimales"-"Os habeis esforzado y para que para nada. Moraleja:NO OS ESFORCEIS MÁS"
-" JA! esos pringados de la autopista, con sus atascos... Arranca, frena y claxon. Arranca, frena y claxon. Claxon, claxon, golpe! Arranca y vuelve a arrancar."-"Las respuestas a los problemas de la vida no están en el fondo de una botella... ¡están en la TV!"
-"Librarse de tener que ir de jurado es facil. El truco esta en decir que tienes prejuicios contra todas las razas".
PARA QUE NO DIGAN QUE SON ORIGINALES. AHÍ VAN UNA SERIE DE INVENTOS DE LO MÁS ORIGINALES.
Si un jugador se va por la banda, otro se va por la orquesta. (en referencia al sr. Aguilar)
Así lo corrobora un estudio realizado por la Universidad de Wurzburgo, Alemania, el cual explica que el sonido de sus alas espanta a las orugas de los alrededores, quienes se alimentas de ellas. Estos gusanos tienen en sus cuerpos pelos muy finos que les permiten detectar diferencias en la intensidad de aire, y al no distinguirlas entre el zumbido de una abeja y el de una avispa- su depredador natural- se estresan y prefieren retirarse.
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Es por ello que los científicos recomiendan a los granjeros planrtar flores alrededor de sus cultivos para atraer a las abejas y crear una especie de barrera naturak contra cierto tipo de invasores.
Fernando Alonso no pudo superar la Q2, la segunda tanda de la sesión de calificación, en el Gran Premio de Australia, primera prueba del Mundial de Fórmula 1. El piloto español consiguió el duodécimo mejor tiempo, pero la posterior descalificación de los dos Toyota por montar unos alerones traseros "extremadamente flexibles" le permitiráComo se preveía, el equipo Brawn dio un recital. La pole position, cuarta de su carrera deportiva, fue para Jenson Button, que tendrá a su lado en la primera fila a su compañero Rubens Barrichello. Vivir para ver; de pensar en la retirada tras el adiós de Honda a copar la primera fila de la parrilla...
Los Brawn están muy por encima del resto de los equipos. Sólo se encuentran a su nivel las formaciones que también montan los polémicos difusores que serán examinados bajo la lupa en el Tribunal de Apelación de París el próximo 14 de abril, el martes previo al Gran Premio de China. Será entonces cuando se sabrá si reciben el visto bueno, con lo que las escuderías que no los tienen se apresurarían a montarlos, o si son prohibidos. Lo que es incuestionable es que tales difusores otorgan una ventaja decisiva.
En la segunda fila estarán Sebastian Vettel y Robert Kubica. Mención especial merece el piloto alemán, al que muchos ven como el sucesor de Michael Schumacher y que, no hay que olvidarlo, es el piloto más joven que ha ganado un Gran Premio. Dio una última vuelta espectacular y le quitó el tercer puesto a Kubica.
Los coches con KERS, perjudicados
Los coches equipados con el KERS, entre ellos el Renault de Alonso, resultaron perjudicados. El ejemplo de BMW es evidente: Heidfeld, con dicho sistema de recuperación de energía, saldrá desde la quinta fila, justo por delante de Fernando, mientras que su compañero Kubica, sin él, dispuso de un reparto de pesos diferente y lo hará desde la segunda.
Parece claro que los coches con KERS lo pasarán mal en circuitos revirados como Albert Park o Mónaco y que, en cambio, tendrán ventaja en otros como Malasia, más largos. En este sentido, los Ferrari fueron los únicos con este sistema que se metieron entre los diez primeros: Felipe Massa y Kimi Raikkonen saldrán sexto y séptimo, favorecidos por la descalificación de Glock y Trulli, y confían en llegar al podio aprovechando precisamente la potencia extra que les dará en determinados momentos el KERS.
Alonso no estuvo mal ni en la Q1 ni en la Q2. Rodó siempre al límite y estuvo claramente por encima del R29. Incluso tuvo opciones de meterse en la Q3, pero en su último intento tuvo una ligera salida de pista y prefirió meterse directamente en los boxes y no pasar por la línea de meta.
Difusores en el ojo del huracán
Es un inicio mucho peor del que cabía esperar a tenor de lo visto en la pretemporada, pero en Renault, a pesar de la decepción, no lo consideran decisivo. Hay que esperar a ver lo que pasa en la carrera y, sobre todo, se confía en recuperar el terreno perdido dentro de una semana en Malasia, un circuito mucho más propicio. Además, entienden que cuando se solucione la polémica de los difusores estarán ahí, en la lucha por el título.
La cruz de la jornada volvió a ser para Nelson Piquet, compañero de Alonso en Renault, que se quedó en la Q1, y los dos pilotos de McLaren, que tampoco pasaron a la tanda final, a la que acceden los diez mejores. A Lewis Hamilton, además, se le rompió la caja de cambios y ni siquiera pudo salir a la Q2.
PARRILLA DE SALIDA == PRIMERA FILA 1. Jenson Button (GBR) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:26.202 2. Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:26.505 == SEGUNDA FILA 3. Sebastian Vettel (ALE) Red Bull RB5 Renault 1:26.830 4. Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 09 1:26.914 == TERCERA FILA 5. Nico Rosberg (ALE) Williams FW31 Toyota 1:26.973 6. Felipe Massa (BRA) Ferrari F60 1:27.033 == CUARTA FILA 7. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F60 1:27.163 8. Mark Webber (AUS) Red Bull RB5 Renault 1:27.246 == QUINTA FILA 9. Nick Heidfeld (ALE) BMW Sauber F1 09 1:25.504 10. Fernando Alonso (ESP) Renault R29 1:25.605 == SEXTA FILA 11. Kazuki Nakajima (JAP) Williams FW31 Toyota 1:25.607 12. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/24 Mercedes 1:25.726 == SÉPTIMA FILA 13. Sébastien Buemi (SUI) Toro Rosso STR3 Ferrari 1:26.503 14. Nelson Piquet (BRA) Renault R29 1:26.598 == OCTAVA FILA 15. Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM02 Mercedes 1:26.677 16. Adrian Sutil (ALE) Force India VJM02 Mercedes 1:26.742 == NOVENA FILA 17. Sébastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR3 Ferrari 1:26.964 18. Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/24 Mercedes (cambió la caja) == DÉCIMA FILA 19. Timo Glock (ALE) Toyota TF109 (sancionado tras quedar sexto) 20. Jarno Trulli (ITA) Toyota TF109 (sancionado tras quedar octavo) salir desde la quinta fila de la parrilla.
viernes, 27 de marzo de 2009
El citado detenido fue sorprendido con esta chica, la cual está claro que no es lo que parece. Así de ciego iría cuando no paraba de gritar que esa no era la mujer con la que había sido sorprendido. La policía tuvo que recurrir a la camisa de fuerza y pagar a la chica por sus servicios.
Informara a todos los miembros del equipo del D´ban-ba, así como a todos sus seguidores que el equipo disputará su último partido de liga en el Municipal Muñoz Pérez el día 4 de Abril del a las 15.30 horas, siempre segúnla página oficial de la delegación de deportes. Si alguien tiene alguna noticia diferente a esta que la publique lo antes posible para evitar posibles errores.. Recordamos, según la página oficial de la delegación de deportes la fecha elegida para la disputa de dicho partido es el dia 4/04/09.
2. En 1898 el récord de velocidad en un automóvil era de 62.78 km/h. Actualmente, el Bugatti Veryon alcanza los 408.5 km/h. Curiosamente este auto es el más caro del mundo, con un valor de 1,5 millones de dólares (unos 22 millones de pesos mexicanos).
3. Por otro lado el auto más barato del mundo es el Tata Nano y se puede conseguir a una precio módico de dos mil 500 dólares (unos 37 mil pesos mexicanos)
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4. El reciclahe de autos en Estados Unidos genera suficiente acero para construir 13 millones de automóviles nuevos.
5. En el planeta circulan alrededor de 590 millones de vehículos de pasajeros.
6. En México hay 138 automóviles por cada 100 habitantes. En Estados Unidos 765 por cada 100. En Etiopia 1 por cada 100.
7. 7 de cada 10 autos comprados en México se compran a crédito.
8. En 2008 se vendieron en México 1, 025, 000 vehículos.
9. La industria de autopartes en Estados Unidos genera 300,000 millones de dólares al año.
10. Los accidentes de tráfico ocasionan cada año la muerte de 260,000 niños en el mundo
COMIENZA EL MUNDIAL CON LOS LIBRES EN ESTE CASO CON LOS 1 LIBRES,F.ALONSO NO A EMPEZANDO CON BUEN PIE PERO NO SEÑALA NADA,EN LOS 1 LIBRES HAY QUE TENER CLARO QUE SIRVEN PARA IR PONIENDO EL COCHE A PUNTO,NICO ROSBERG A SIDO QUIEN A LIDERADO LOS 1 LIBRES Y LOS MCLAREN NO SE MUESTRAN NADA RAPIDO EN COMPARACION AL COCHE DEL AÑO PASADO.
PRIMERA SESION DE ENTRENAMINTOS LIBRES
1.Nico Rosberg (GER) Williams FW31 Toyota 1:26.687
2.Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW31 Toyota 1:26.736
3.Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F60 1:26.750
4.Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:27.226
5.Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/24 Mercedes 1:27.453
6.Jenson Button (GBR) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:27.467
7.Felipe Massa (BRA) Ferrari F60 1:27.642
8.Timo Glock (GER) Toyota TF109 1:27.710
9.Adrian Sutil (GER) Force India VJM02 Mercedes 1:27.993
10.Fernando Alonso (ESP) Renault R29 1:28.123
11.Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 09 1:28.137
12.Jarno Trulli (ITA) Toyota TF109 1:28.142
13.Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 09 1:28.511
14.Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM02 Mercedes 1:28.603
15.Sebastien Buemi Toro Rosso STR3 Ferrari 1:28.785
16.Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/24 Mercedes 1:29.042
17.Mark Webber (AUS) RBR RB5 Renault 1:29.081
18.Nelson Piquet (BRA) Renault R29 1:29.461
19.Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR3 Ferrari 1:29.499
20.Sebastian Vettel (GER) RBR RB5 Renault 1:32.784
SEGUNDA SESION ENTRENAMIENTOS LIBRES
1.Nico Rosberg (GER) Williams FW31 Toyota 1:26.053
2.Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:26.157
3.Jarno Trulli (ITA) Toyota TF109 1:26.350
4.Mark Webber (AUS) RBR RB5 Renault 1:26.370
5.Jenson Button (GBR) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:26.374
6.Timo Glock (GER) Toyota TF109 1:26.443
7.Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW31 Toyota 1:26.560
8.Sebastian Vettel (GER) RBR RB5 Renault 1:26.740
9.Adrian Sutil (GER) Force India VJM02 Mercedes 1:27.040
10.Felipe Massa (BRA) Ferrari F60 1:27.064
11.Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F60 1:27.204
12.Fernando Alonso (ESP) Renault R29 1:27.232
13.Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM02 Mercedes 1:27.282
14.Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 09 1:27.317
15.Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 09 1:27.398
16.Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR3 Ferrari 1:27.479
17.Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/24 Mercedes 1:27.802
18.Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/24 Mercedes 1:27.813
19.Nelson Piquet (BRA) Renault R29 1:27.828
20.Sebastien Buemi Toro Rosso STR3 Ferrari 1:28.076
jueves, 26 de marzo de 2009
Las mujeres ya han terminado de leer este texto.
Sagitario, signo de fuego (acción)Búsqueda de elevación espiritual, 'allí donde está sagitario, estará aquello que da sentido a mi vida'.
Es racional, quiere comprender todo, pero una vez que comprende, lo archiva, sedesprende de él.
Fé y confianza en sí mismo.
Realiza muchísimos viajes largos de diferente naturaleza.
Busca espacio, libertad, elevación, oportunidad.
Generoso, jovial, idealista.
Ágil mentalmente, tolo lo racionaliza.
No tiene apegos, no es posesivo.
Optimista, creyente y religioso.
En el amor es ardiente, pero desea ser libre.
Puede postergar los compromisos matrimoniales.
Defectos principales: impulsividad, rebeldía. Extravagante, exagerado. Moralista y pormomentos, fanfarrón.
Capricornio, signo de tierra (practicidad)Saturno es el gran ordenador.
Estructurado, metódico.
Disciplinado.
Exigente.
Inflexible.
Le cuesta expresar lo que siente.
Caliente por dentro y frío por fuera.
Quiere status, ambiciona.
Le parece ridículo pedir afecto.
Práctico.
Gran concentración y laboriosidad.
Concreto, poco soñador.
Toma ideas preexistentes y les da utilidad.
Serio.
En el amor, desea estar seguro.
Defectos principales: actitud muy utilitaria y materialista. Egoísmo, crueldad, insensibilidad. Puede, por economía, ser pobre y miserable. 'Acomodaticio' para conseguir sus objetivos.